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论地铁车站装饰文化主题 ——以莫斯科地铁车站为例
类别:室内装饰 | 录入者:fid | 发布时间:2017-08-01 [2784]

■张 淼1 谷 岩2 Zhang Miao1 & Gu Yan2

(1.2.东北林业大学材料科学与工程学院,黑龙江哈尔滨 150040)

摘 要:在城市交通问题日益严重的情况下,以车站为主体的地铁公共空间,慢慢地走进了城市人们的生活。在地铁的发展过程中,地铁公共空间也应运而生,在此基础上,地铁车站装饰设计逐渐成为幽闭地铁空间中的亮点。地铁车站装饰设计,跨越了建筑设计,装饰设计,工业设计,导向设计,广告设计,公共艺术设计6大专业,基于地铁车站多专业多系统的特征,在其历史演变中,形成的“一站一景”设计模式。本文试从这一角度进行阐述,以莫斯科地铁车站为例,来探索地铁车站装饰文化主题。

关键词:地铁 ;车站 ;空间 ;装饰 ;文化主题

Abstract: With the increasingly prominent urban traffic problems, metro public space with the station as the main body, and slowly into the city people's daily lives. In the development of the subway, metro public space has emerged, on this basis, metro station decoration design has gradually become a bright spot in the subway space. Metro Station decoration design, spanning the architectural design, decoration design, industrial design, oriented design, advertising design, public art design 6 major, based on the characteristics of multi station and multi system, in its historical evolution, the design model of "one station, one scene". This paper tries to elaborate from this point of view, a case study of Moscow metro station, to explore the theme of subway station decoration culture.

Key words: Metro; Station; Space; Decoration; Cultural theme

       自140多年前起,地铁——以它的快捷、大容量,以及干扰少,事故少的特点在世界各国的大都市,甚至一些中等城市里,都相继迅速地发展起来。在城市地铁交通的建设中,简洁、安全、环保等特点成为了地铁建筑设计构思的基本要求。


1 地铁车站装饰文化的由来

       地下公共空间装饰设计中的地铁车站装饰设计,也应该秉持简洁、安全、环保等基本理念;当然,“简洁”,这是公共交通建筑首要的功能属性,相应的,明确,人流动线清晰、便捷等属性成为了地铁站空间的组织布局的要素;除此之外,健康、安全、环保等也应成为地铁站公共空间装饰设计的考虑因素[1]

       鉴于以上因素,结合环境、城市特点,地铁车站装饰文化随之应运而生。地铁车站装饰文化,具有时代特点,并适度地与地域文化和地面建筑环境相呼应,所以地铁车站室内设计也衍生了的各种造型风格,这一点,莫斯科地铁车站尤为典型。


2 地铁车站装饰文化的形制

       古人云:“闻道有先后,术业有专攻”,在21世纪的今天,技术水平、专业分工高度发达的现实条件下,即便是对一项单体建筑,也要依据各专业技术工种的协调组织,才能更好地达到预期成果。就地铁车站设计而言,地铁室内设计的组织和管理要针对各个国家的现状,同时更要从地铁工程本身特点和客观实际出发。地铁作为大型重点工程项目,系统繁杂、专业技术强,相对于其整体工程而言, 车站装饰设计所占比重其实不大;但是,从另一个角度出发,装饰设计在所有专业设备系统和工序工期都处于关键地位。

       地铁车站装饰文化的基本模式,是一种行之有效、可行易行的模式,地铁车站室内设计中的组织和管理就显得十分复杂,其总体工作既要由纯技术性组成,又要融合环境、城市等人文要素;一种文化模式的形成,当然还要有设计单位的参与,对地铁车站设计计划、进度以及设计信息管理进行有效掌控,还要有对设计装饰风格定位等等。以此形成车站装饰文化的标准化、模块化——地铁车站装饰文化模式[2]

       地铁室内设计不仅蕴含了空间中的形式美,而且也整合了空间表达出的信息,同时室内设计也是一项细致性、技术性的工作。人对空间的感受是动态的、全方位的,人们就在地铁车站候车的过程中、行车的过程中获得信息和形成感受等,然后通过每个人理解的,感知的、抽象的、潜在的、感性的精神文化层面来表达出来;所以,把握相关要素的一个整体整合,对于地铁车站装饰文化的完善以及最终完成,并成为了其城市的一部分,起到关键性的作用[4]。即,地铁车站装饰文化中的相关要素包括以下方面:①从技术设备系统出发: 站内的大气环境(是地铁室内空间设计中的一个基本要素)、光环境(不仅是为了照明,还要能有效地满足人们的视觉感受)、声环境(通过语音信息来传播地铁车站文化)、材料环境(材料的质感,利用条件反射对人的心理产生作用)、色彩环境(材料及光的颜色)、符号环境(文字、图案等具有固化信息来传播交流的事物);②从设计手法出发:地铁室内设计既有共性又有个性,地铁车站装饰文化就是共性中体现个性。其装饰符号是由不同城市、不同区域、不同线路的车站文化而设定;在全线车站设计中,以标准化为本,依据综合需求,先选重点,再体现适度可行的个性化设计;这种标准化中体现个性化,并不是一种简单消极的折衷,而是一种优势互补的设计哲学;③从艺术角度出发:地铁车站装饰文化反映出的地铁氛围,是与城市本身密不可分的关系;不同的城市,形成的地铁车站文化也异彩纷呈。地铁车站文化营造出的氛围,会让乘客潜移默化地想在地铁车站适度停留。

       环境不是一种表面化、纯现代化、机械化,而是有人性化、艺术化的人文现象。地铁车站装饰文化表现出的以上方面,满足了物质功能和精神功能的有机结合的同时,这也决定了车站装饰文化附属功能要满足如下三个条件: ①乘客的行为习惯:决定了车站的功能定位, 也决定了车站装饰文化在人性化服务方面的彰显,于是,不同城市中有所差异,在同一所城市,也因路线、站位等因素而变化;②车站内部装饰:车站内部装饰要与车站功能相一致,比如,在客流较大的车站,人们的心理和需求就与那些客流量较小的车站就有很大的差异,这时,车站装饰就在其中起到很大作用: 在客流量较大的车站车站装饰要简洁轻快,功能明显,出入口分区等;③车站外部的附属条件:公交车站的附属功能完全可以借助周边市政设施来完成;而相对完整的地铁车站在附属条件的设置下,也应充分考虑邻近地域的功能构成,这也是地铁车站装饰文化的一部分。


3 莫斯科地铁车站装饰文化

       本文以莫斯科地铁车站为例,列举出以下具有代表性、形象性的车站空间装饰,并加以分析其中莫斯科地铁车站蕴含的文化深意。

       莫斯科地铁是世界最大的地下铁路系统之一,1935年正式通车,其密布于莫斯科城市地下,布局特点是由市中心呈放射性延伸,间以环形线路,串联莫斯科9个火车站,以及市内的10多个大型广场。根据莫斯科广阔的地域特征和独有的时代色彩结合而成的莫斯科地铁车站,整个地铁系统有14条线路,约200 多个车站,各个车站都通过其各自的历史、政治事件、民族文化、名人等事件作为车站空间的装饰主题[5]

       20世纪30-50年代建成的车站,以不同的历史事件或人物做为车站文化主题,比如,马雅科夫斯基地铁站,此站修建于1938年,画家杰伊涅卡设计的马赛克壁画镶嵌在圆形的穹顶,再结合车站的漫反射照明,照在铺装白色和红色大理石镶边的地面,地面中间有一条紫红色大理石通道贯穿整个站厅,直抵站厅尽头就显得格外明显,以此来纪念诗人马雅科夫斯基;再如,街垒站,此站同样是秉持纪念性装饰主题,它的主题是为了纪念俄国工人起义 100 周年。车站设计是以构筑街垒、抵抗沙俄军队等做为表现形式,拱顶上壁灯造型为锯齿状,为了烘托出强烈的纪念氛围,柱子和墙面用的是红色大理石,加之白色的拱顶, 深色的花岗石地面形成了强烈的对比;这里特别值得一提的是,地铁车站同时也在地铁系统中起到导识作用,莫斯科地铁力求使车站空间环境与战斗形象之间建立联系,就在识别性和方向感等方面进行了加强(图1)。再例如,共青团车站,通过穹顶、吊灯、大理石廊柱,以及精致的浮雕、被8幅壁画和马赛克壁画装饰的顶棚,来表现俄国历史中的英雄人物(图2);此外,充满诗意圣洁的普希金车站,高尔基车站的神韵和与阿尔巴特大街浑然一体的阿尔巴特大街站(图3)。


■图1 马雅科夫斯基车站——装饰文化形制


■图2 共青团车站顶棚


■图3 阿尔巴特车站——车站装饰文化

       但是莫斯科地铁站不单只是拥有奢华的外表装饰,它还曾在卫国战争时期成为了莫斯科民众的避难所,生动地演绎了其功能性和艺术性的融合。这种独特的莫斯科地铁车站装饰文化的形成,不仅具有很好的辨识度, 还更好地诠释了,充满艺术氛围的莫斯科地铁车站作为城市公共环境中重要的组成部分, 让整个城市的文化品质得到提升和延续[6]


4 地铁车站装饰文化的阐释

4.1 地铁车站公共艺术设计

       在沉闷的地下公共空间中,地铁车站作为打破这一缺点的关键点,而其公共艺术设计则是装饰地铁车站的切入点。从心理角度出发, 乘客在候车时,是地铁车站公共艺术品的接受者。那么,公共艺术和地铁车站接合,创造出一种车站装饰文化,呈现出新的视觉效果[7]

       如上文提到的莫斯科地铁车站,其每一个车站都有着自己独特的设计风格和主题,围绕着俄国的历史名人、政治事件、民族特色等几方面来装饰其地铁车站;而在中国的艺术长河中,我国现代壁画引起社会关注,是从1979 年北京机场壁画开始的。通过壁画这其中一种文化形象,来对地铁车站装饰文化进行阐释。

       壁画作为公共艺术,其观赏性不言而喻,它可以将建筑本身和和装饰融为一体,把“装饰”化在生活空间,把“建筑”载入艺术品格。壁画是环境艺术,其生命力在于它的时代性和公众性,是营造当地大环境的文化形象,将它融入地铁车站中,全方位进行艺术性和文化内涵的探索,对于地铁站这个开放、公开的场所,这无疑是一种有效的艺术手法来进行文化阐释[8]

       地铁站往往充满匆忙的人流,地铁空间的形式特征更强调了这种紧张情景的存在。在墙面、地面、空间、时间的围合中,公共视觉艺术的出现不仅仅是一种装饰和点缀,也是对空间的组织与改造[9]

4.2 空间与结构的感性

       结构想真正展现其感性的一面,就是结构不再是承重或支撑构件,而是将其作为车站装饰文化的一种表达方式。表达结构的感性,已然成为地铁车站空间设计的重要理念, 颇具重量感的柱子,优雅的线条,生动展现出结构体系与力的感性(图4)。


■图4 空间与结构感性

       在地铁车站中,结构感性一面的流露, 同样是离不开装饰材料的浮现、灯光和色彩的视觉辅助等。如上文提到的莫斯科地铁车站,每个车站的拱柱,不仅承载着当地车站的特色,还利用壁画、浮雕、其他装饰材料来修饰,再加上灯光设计的辅助,空间与结构的感性结合,完美地阐释了地铁车站文化内涵[10]

4.3 哈尔滨地铁车站蕴含的装饰文化

       众所周知,现在在哈尔滨运行的地铁是1号线。始建于2008年,是中国黑龙江省哈尔滨市正在运营中的城市轨道交通系统,是中国首个高寒地铁系统。哈尔滨是一座“冰城”, 并且其特殊的地理位置和地域特色,哈尔滨地铁1号线的车站风格也体现出简约欧式风格;而正在建造的地铁2号线和3号线,在车站建设上可以结合地理特色,譬如,结合“冰城”的主题,运用在哈尔滨地铁车站装饰上, 用“白色雪花”来作为地铁车站的装饰纹样, 在利用壁画和灯光来进行辅助,为冰城人们和世界人们展现哈尔滨城市特色;同样,还可以结合哈尔滨的地域特色,哈尔滨毗邻俄罗斯,在老哈尔滨城市建设中,东正教和苏式风格在哈尔滨就有浓郁的体现[11]


5 结语

       随着数字时代的发展,人们接受的信息日益丰富和多元,这也对地铁车站的设计提出了新的、具有挑战性的要求。地铁车站装饰文化的提升,还会对周边空间产生积极地影响。通本文过列举莫斯科地铁车站的范例,说明, 在注重地铁车站实用性和功能性的同时,还要具有城市性和艺术性;对于地铁车站设计而言,适度的修饰的丰富空间,使空间具有文化特性,但过多的修饰既是累赘,又是浪费;要讲究适度,理性多于感性,保持文化特色的同时,更要讲究效率;地铁车站装饰文化的形成,是对人行为和尺度的关照,不可成为文化造作!

(责任编辑:贺 辉)

参考文献:

[1]季翔,田国华.城市地下空间建筑设计与节能技术[M].北京中国建筑工业,2014.

[2]杨冰.地铁建筑室内设计[M].中国建筑工业出版社,2006,08.

[3]孔俐颖.蹉跎岁月——鲜为人知的莫斯科地铁背后的历史[ J ] .俄语学习,2016,(04):11-17.

[4]唐咏,戴力农,陈蓉菲.地铁空间中装饰的导向作用[J].艺术与设计(理论),2009,(10):129-131.

[5]林颖凡.地铁车站建筑装饰标准化设计初探[J].家具与室内装饰,2013,(07):106- 107.

[6]徐晓升.地域文化在地铁车站装饰设计中的应用研究[J].艺术科技,2016,(10):32.

[7]马瀛.地铁车站装饰设计中人文艺术探讨[J].建材与装饰,2016,(02):256-257.

[8]邵根大.莫斯科地铁发展前景[J].现代城市轨道交通,2014,(01):120.

[9]舒悦.交互性地铁公共艺术的设计策略探究[J].包装工程,2016,(12):93-96.

[10]马骊.莫斯科地铁新规划[J].交通与运输,2015,(05):73.

[11]董玉香.俄罗斯地铁换乘站地下空间设计研究[J].华中建筑,2012,(01):6-10.

[12]Н.Я.КоллиС.М.Кравец. 莫斯科地铁建筑[M].莫斯科:莫斯科建筑科学出版社(俄),1936.

基金项目:黑龙江省教育厅人文社会科学项目资助(12534013)

作者简介:张淼(1992-),女,硕士,研究方向:室内与家具设计,E-mail:270397155@qq.com

引文格式:张淼,谷岩.论地铁车站装饰文化主题——以莫斯科地铁车站为例[J].家具与室内装饰,2017,(5):33-35.

GU Yan , ZHANG Miao. On the Theme of Metro Station Decoratio nCulture—— A Case Study of Moscow Metro Station [J] . Furniture & Interior Design , 2017 , (5) :33-35.


注:本文来源于《家具与室内装饰》

 
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